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4月, 2022の投稿を表示しています

【SVカブ】C50SV フォトギャラリー

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  こんにちは! minijumboです。 今日はmyカブの写真を貼っていくよ。 スーパーカブってどれも同じように見えて、実際には細かなパーツの違いがあるみたい。 自分のカブにはどんなパーツがついているのか見ていく。 ------------ では早速はじめます。 まずは斜め前から。 これが僕のスーパーカブ、C50SV。 撮ったのは春の昼下がり。新緑に映えるセラーナブルー。 次は4方向から。 バイクって前後から見ると本当に細いね。 特に前から見るとレッグシールドの白面積が大きく、あまり存在感がない。 ここからはクローズアップして、パーツをひとつひとつ見ていく。 まずはエンブレム。黄色の差し色が水色の車体に映える。 地味にウクライナカラー。 左側のエンブレムは剥げてしまっている。 純正パーツ探し中。 ちょっと見えにくいけど、エンジンにもHONDAロゴが刻印されている。 車体前面の中央にもエンブレムがついている。 本来であれば、レッグシールドにもHONDAのウイングマークが付く。 (場所は中央のエンブレムの右上あたり) ただ僕のカブはレッグシールドが社外品に交換されておりエンブレムがない。 よく見ると、白いシールドは中央と左右で色味が違う。 中央(フロントトップカバー)はおそらく納車時から純正のまま。 劣化が進んでいい味を出している。 ただ個人的には色味揃ってたほうが嬉しいな。交換検討中。 次はメーター。 必要最低限の情報しか表示されない。 針なんかめっちゃチープ。 走行距離はまだまだこれからの15693km。 フロントフェンダーは穴が開いている… そのうち埋めたいな。 周りのヒビは裏から接着されているので、放っといても悪化はしなさそう。 リア周りもみていく。 マフラー。 おそらく純正だけど、オリジナルではない。 C50SVのオリジナルはヒートガードなし。 標準でヒートガードが付くのは、ひとつ後のモデルであるC50SXから。 リアウインカー。 ここに限らずメッキパーツは、アップで見ると結構劣化している。 あとはスタンド。 実は新聞屋さん御用達の大型サイドスタンドがついている。 もちろん純正のサイドスタンドと、センタースタンドもある。 カブを売ってたお店の人曰く、 「純正のサイドスタンドはステップに溶接されてるだけなんで弱いです。使わないほうがいいです」とのこと。 大型ス

【SVカブ】僕がスーパーカブ納車直後に買ったアイテム5つ

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  こんにちは! minijumboです。 今日もカブ記事。 納車から2週間、早くも色々パーツを買い込んでいる。 カブを乗り始めるにあたって必需品じゃない?と思うものもあったので、買ったパーツを記事にして公開するよ。

【SVカブ】納車初日に横浜→千葉 ナイトツーリング

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こんにちは! minijumboです。 今回は、カブを納車した時の話。 横浜で納車して、千葉まで自走で持って帰ってきたのである。大冒険だった!

2022年3月に読んだ本まとめ

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こんにちは! minijumboです。今回は積ん読消化回です。 3月は6冊。「新世界より」って大物を読破したぞ!

【お知らせ】僕の愛車と今後について

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こんにちは! minijumboです。 クルマ・バイクの購入&納車が続いてるのでちょっと整理。 お題目は以下の通り。 ①スーパーカブを買いました ②コペンを降りることにしました ③次のクルマは… では早速いきまーす。 ①スーパーカブを買いました ひとつ前の記事 にも書いた通り、中古のスーパーカブを購入し、昨日無事納車と相成りました。 横浜→千葉のデスツーリングの記録は、近いうちに記事公開予定。お楽しみに。 せっかく買ったからには色んなところに行きたい!とは思うけど、、 所詮原付なのであまり飛ばせない(違反になるし普通に怖い)というのと、僕の近所の幹線道路は車線数が多いことから、あまり遠出したくないというのが本音。 市内の数キロ圏内を移動するときだけ、カブに乗る予定。 あとはこのカブ、世にも珍しい「セラーナブルー色(C50SV型)」なのだけど、ネットに転がってる情報がとても少ない。 そもそもSVって何? バイク屋さんの話だと「SVがセラーナブルー」ということだったけど、SはSTDグレードのSだという説もどこかで見た…。じゃあVが色?んーわからん。 せっかく乗ることになったわけだから、カブについて、SVモデルについて、調べたことを記事にまとめていきたい所存。 ②コペンを降りることにしました 次の車検は覚悟してねと言われていたコペン。悩んだ末、降りることにしました。 オーナーでいるのはあと3ヶ月くらいかな。 ずっと手元に置いておければいいのにと思うけど。お別れできるときにお別れして、次のオーナーさんに可愛がってもらえればと思う。 人生初のマイカーでこんなに素敵な車に乗れたのは本当に幸せだった。自分には勿体ない車だったと思う。 コペンだからこそ体験できたことって本当にいっぱいある。このあたりは別の機会に言語化したいと思う。 自分で決めたことだけど、あぁ…寂しいなぁ…。 ③次のクルマは… 今後はコペンを降りてカブに乗る…わけではなく、ちゃんと次の車も契約してあります。 次のクルマはN-ONEにしました。 試乗記事 を公開済だから、読んでくれた方にとっては「あ〜契約してたのね」って感じで驚きはないかも。 僕としてもN-ONEの他に乗り換え候補なく即決だった。なんなら試乗した翌週にはハンコ押してた。笑 色は黄色を選択。なので展示車そのまんま。 N-ONE RSのカラーは黒・白・緑