minijumboのトライ&Error

  こんにちは！ minijumboです。 今日は気になる新型車「ロッキーe:smart」を試乗したインプレをお届けするよ！ 写真は撮ってないので、ダイハツ公式HPの画像で失礼します。 ちなみにタイトルの「それはそれ」は、それぞれこの記事ね。まだの人はぜひ読んで！ 新しい車を買った話 コペンへの愛を試される話

  こんにちは！ minijumboです。 ------- 僕は今、コペンを手放すかどうか迷っている。 ことの発端は、先週コペンを1年法定点検に出した時。 下回りの錆の状況が気になってたので、メカニックの方にお願いして、リフトアップした実車を見ながら色々と直したほうがいいところをお伺いした。 で、下回りの錆は問題なかったんだけど、代わりに修理をオススメされたのはこんな内容。 ・エンジン横、Vベルトのプーリーの錆。ほっとくとベルトを痛めちゃう。 ・パワステのオイル滲み。 ・マフラーの錆。フロア下を通ってる長い管の錆が進行しててそのうち穴が空きそう。 ・タイヤ交換。製造から5年経ってるので。 ただし、いろいろ不具合の予兆はあるものの、年間3000kmくらいしか乗らないのであれば、あと1年くらいは大丈夫だろうとのこと。 となると来年は、↑全部交換＋車検整備費用の合計で40万とか50万とかの出費になる。 そしてメカニックの方のコメント。 「この車を本当に愛しているなら、来年全部直せばいいと思いますが、それほどでもないなら乗り続けるのはオススメしません。直したところですぐ別のところが悪くなる可能性もあります」 突然愛を試されて困惑する僕。 これまでミッションオイル漏れやサスペンションの錆なんかは、指摘される度に即答で直してきた僕だけど、今回はちょっと迷ってしまった。 僕は自分のコペンが世界一格好いいと本気で思ってる。 こんなに乗っていて幸せと思うクルマを、手放したらもう二度と帰ってこないことも分かっている。 でもコペンで今後やりたいことがあるかと言われたら、特にないようにも思うんだよね。 札幌→(ちょっとだけ)大阪→横浜→千葉と移動して、それぞれで走り回って。 いろんなところで写真も撮って、ちょっとしたパーツは交換して。 距離にしたら3万kmくらいだけど、一通り満足した…のかもしれない。 強いて言うならサーキットでの全開走行はしたいと思うけど、コペン壊しそうだからちょっとできないかな…。手放すとしても壊したくはない。 降りる時期にしても、メインとして乗り換えたいクルマが他にないから特に考えてなかったけど、言い方を変えれば、降りるタイミングがなかっただけなのかもしれない。 だいいち、コペンだけで満足してるのであれば、ラパンとかジムニーとかを2台目に迎えたりはしないのである。 ジ

  こんにちは！ minijumboです。 今月は車関連の記事を量産していくよー！ということで、以下が公開予定のタイトルになります。 ① 新しい車を買った話 ② コペンへの愛を試される話 ③ それはそれとして新しい車を試乗した話 投稿時は別途Twitterでも告知します。お楽しみに！ 特に意味のない愛車の写真。 あ、ちなみにこの記事は目次なので、これで終わりです。笑

  こんにちは！ minijumboです。車を買いました。 手元に来るのはまだ先になりそうだけど、何を買ったかご紹介～。

年末年始にスマホを機種変更した。 新しいスマホの話はおいおい書くとして、機種変更時にちょっとハマったので備忘録を残しておく。

こんにちは！ minijumboです。  新年初記事です。2022年もよろしくお願いいたします。 さて、このブログも立ち上げから1年が経ちました。投稿した記事は37本。 今回はその中で、現時点で閲覧数の多いトップ5を紹介します！ (ページ左の「人気の投稿」で見えるやん、と言ってはいけない。)